網訊：去年9月發生在肯尼亞西門購物中心的恐怖襲擊事件凸顯出城區作戰的復雜性，由于沒有合適的近戰裝備，當地軍警與恐怖分子鏖戰多日，最終連抓到幾個恐怖分子都心里沒數。反觀美國，去年4月16日在波士頓發生2起爆炸后，美國聯邦調查局、國土安全局等治安和反恐機構一齊上陣，除了派警員挨家挨戶搜查，還動用大量先進裝備搜索嫌疑人、排查爆炸物。最終，警方使用SWATBOT機器人攜帶紅外成像儀鎖定了爆炸案二號嫌疑人的藏身位置，并將其逮捕。

　　事實上，在未來戰場上，各種無人地面車輛的作用不可忽視，它們將承擔偵察、運輸、排彈、醫療撤運和直接攻擊等多種作戰任務。下面就介紹一些設計獨特的“未來戰士”。

　　“持盾”機器人

　　SWATBOT是一種獨特的“持盾”機器人，采用A440F不銹鋼板和航空級鋁合金制造。憑借高強度的制造材料，SWATBOT能抵擋口徑為5.45毫米和7.62毫米的子彈打擊，可以為12名戰斗人員提供近距離保護。有了它的保護，特警可以接近那些帶著武器，或藏在車輛后面、建筑物里面的武裝人員。遙控操作時，還能用高分辨率攝像機近距離探查爆炸裝置。

　　此外，SWATBOT還配備有一個拉力高達2200公斤的絞車、機械臂等。其采用的附件如破門器可以瞬間擊倒大鐵門；利用帶有矛頭的刺絞鏈，可以刺穿汽車輪胎或刺入汽車車體，以便將車輛迅速拖走；其燈光陣可發出16000流明的強光，將罪犯的眼睛致盲。SWATBOT攜帶的紅外線成像儀還可以幫助消防隊員、保安人員和檢查人員，拍攝建筑內部情況。

　　“獾”式突擊車

　　嚴格來說，“獾”并不是無人地面作戰車輛，而是載人裝甲突擊車。之所以在這里介紹“獾”，是因為其“迷你”的外形并不比無人車輛大多少，更有著獨特的性能，特別適合城市作戰，而將其發展成無人車也并不困難。

　　“獾”最初于2007年問世，是一種專門為城市特警設計的專用裝備，其車體長213.36厘米，寬137.16厘米，高81.28厘米，重約1497千克，采用輸出功率為22千瓦的柴油發動機，最高速度約10千米/小時，車內可載1人。由于可以中樞轉向，“獾”適合在電梯、樓梯、學校走廊等特殊的狹窄場所行動，具有超強機動性。堅固的車體能撞倒墻體，穿過成堆的瓦礫和殘骸，也能適應惡劣氣候條件。

　　據介紹，“獾”有兩個型號(PAV1和PAV1.2)，前者的人員進出艙門在車頂；后者的人員進出艙門在側面。車體具備防彈裝甲，內襯凱夫拉纖維，彈道防護能力達到四級。在測試中，9毫米盧格手槍彈、馬格努姆12.7毫米手槍彈、M16步槍所用的M193式5.56毫米槍彈等都無法穿透“獾”的防護裝甲。據說新設計的“獾”甚至能抵御小口徑火炮。